Restauratori iz Rast Velija
Harizmatični likovi vode prodavnicu automobila i koriste svoje impresivne veštine i iskustvo da obnavljaju, trguju, prodaju klasične automobile i transformišu gomilu rđe u kolekcionarsko blago.
Poraz nije opcija
Ekipa u novoj radionici za restauraciju preuzima svoje prve poslove restauracije starih automobila koji uključuju kabriolet Linkoln Ragtop iz 1966. i Dodž Dart Svinger iz 1970. godine.
Sve na porodicu
Majkov brat mu poverava da obnovi njegov automobil Bjuik Rivijera iz 1964. godine, a Majk takođe obnavlja Bomont Sport Deluke iz 1966. i unajmljuje sedamnaestogodišnjakinju da mu pomaže.
Odlazak u bitku
Majk i ekipa preuzimaju Pauer Vegon iz doba Drugog svetskog rata i Ševi Ševel iz 1968, koji se pretvara u posao iz noćne more.
Od krntije to mustanga
Majk obnavlja Mustang iz 1966, u nadi da će naći kupca sa dubokim džepovima, a Konor pomaže svom tati da proda Plimut Satelit iz 1968.
Ogroman uspeh
Majk popravlja Kadilak iz 1961. kako bi se predstavio na godišnjem Demolišn Derbiju u Rast Veliju, a mehaničar Dejv ulazi u Krajsler Nju Loker iz 1974, za veliki događaj.
Srećan kraj
Majk obnavlja kombajn iz 1938. godine. U radnji se održava sastanak, a Gregu se spremaju svadbena zvona.
Snovi se ostvaruju
Majk izvlači Ford Super Deluks kupe sa dvoja vrata iz 1941. kako bi mogao da napravi klasičnu ležaljku za plažu, a ekipa pokušava da vrati nekadašnju slavu Fordu Ferlanu iz…
Trka do kraja!
Majk i Konor raspravljaju da li da vrate Ševi II iz 1967. u originalno fabričko stanje, a trka u vučenju kod svakoga budi takmičarski duh.
Kraljevi oldtajmera: Oživljavanje legendi u Barou
Pročitaj članak
Poslednji kapetani, 2. sezona: Život na ivici mora
Pročitaj članak
Хероји Западног пристаништа: Најтежа поморска граница Канаде
Pročitaj članak