Jaunie šoferi
Vadītāju trūkums apdraud Austrālijas ekonomiku. Tāpēc palīdzīgu roku sniedz jaunā šoferu paaudze. Viņus šajā darbā ievada īsteni tālbraucēju dinozauri.
Bīstamā apdzīšana
Īrs Ēriks uzņemas vadīt garāko auto pasaulē. Šellija ved pirmo siena kravu pāri bēdīgi slavenai kalnu grēdai.
Īsts murgs
Ēriks ar savu 60 metrus garo auto iestrēgst krustojumā, bet 22 gadus vecais Rojs pirmo reizi vada sastāvu ar trīs piekabēm.
Mušu valdnieks
Nupat no Anglijas atbraukušais Fils cīnās ar mušām un 14 stundu garām darba dienām, mēģinot šķērsot visu kontinetnu. Šellijai rodas tehniskas problēmas un ir jātiek galā ar Melburnas haosu.
Bremezēšanas punkts
Rojam jāved bīstama krava, bet atsakās darboties bremzes. Ševijam jātiek galā sliktiem laikapstākļiem un eļļas noplūdi pirmajā solo braucienā.
Rūdīt sevi
Jaunpienācējs Sehadžs cīnās ar muguras traumu, vardarbīgu attieksmi un termiņiem, bet 22 gadus vecais Rojs ir uzvēlis plecos milzīgu slogu 48 tonnu tērauda plātņu formā.
Sarežģīti laiki
Šellijai ir jāsaņem MC licence, lai pabeigtu divus uzdevumus. Ševijs cīnās ar milzīgu kravu, kas jāpārvadā 2500 km attālumā, bet Rojs pārbauda elektroauto, pārvarot kalnu grēdu.
Pārvadājumu elle
Jaunpienācējs Rojs pirmo reizi brauc pa grants ceļiem un cīnās ar bedrēm, tehniskām problēmām un bēdīgi slavenajiem Elles vārtiem. Īrs Ēriks saskaras ar izolāciju un putekļiem.
Pie stūres!
Roja pirmais brauciens pa grants ceļiem izraisa katastrofu, Šellijai jāuzņemas īpaši riskants darbs, pārvadājot viena no svarīgākajiem klientiem liellopu kravu.
„West Harbour Heroes“: Kanādas grūtākā jūras pierobeža
Lasīt rakstu
Amerikas bargākās cietumvietas: no pirmās līnijas
Lasīt rakstu
Zelta meklējumi Austrālijā: leģenda, risks un zaudētās bagātības meklējumi
Lasīt rakstu