Klasikinių automobilių karaliai
Farneso Baro uostamiestyje veikia šeimos verslas, žinomas visame pasaulyje. Big Irvas ir jo mechanikų komanda garsėja tuo, kad prikelia klasikinius automobilius iš numirusiųjų.
„Beetle"
Irvas atranda VW šventąjį gralį: „Beetle". Jis yra vos už kelių mylių nuo dirbtuvių, todėl Irvas užsibrėžė tikslą atgaivinti šį 75 metų senumo klasikinį automobilį su trosiniais stabdžiais.
„Lamborghini Espada"
Irvas klientui Artimuosiuose Rytuose restauruoja auksinį superautomobilį - 80-ųjų „Lamborghini Espada". Paslėpti konstrukciniai pažeidimai ir variklio problemos kelia grėsmę visam projektui.
„Ford Esort RS16i"
Irvas imasi restauruoti „Escort RS1600i", kurio savininkas turėjo atsisakyti dėl prastos sveikatos. Tai pasirodo esąs daug didesnis darbas, nei jis įsivaizduoja.
„Porsche 911"
Irvas iš rytinės Amerikos pakrantės importuoja originalų „Porsche 911". Jis turi jį padaryti tinkamą važiuoti keliais, tačiau išsaugoti neįtikėtiną nuo saulės išblukusią patiną.
„VW Barndoor Samba"
Irvas yra garsus „VW Samba" žinovas, tad į jį kreipiasi amerikiečių kolekcionierius, turintis tik surūdijusių skydų ir svajonę apie tobulą automobilį, nes jis vienintelis gali atlikti šį darbą.
„Daimler Sovereign Coupe"
Komanda atnaujina 1977 m. „Daimler Sovereign Coupe". Jie suteikia jam modernų įvaizdį, patobulina pakabą, važiuoklę ir spalvą. Tačiau dažymo kabinoje įvykusi nelaimė projektui kelia grėsmę.
„Vakarų uosto didvyriai“: Kanados atšiauriausia jūrinė siena
Skaityti straipsnį
Sunkiausios Amerikos kalėjimai: iš vidaus, iš pirmųjų eilių
Skaityti straipsnį
Aukso medžioklė dykynėje: Legenda, rizika ir naujas atradimas
Skaityti straipsnį